241/600CA/W33外圈裂纹的原因分析  

作　　者：于秀丽 

机构地区：[1]瓦房店冶金轴承集团有限公司,辽宁瓦房店116300

出　　处：《汽车世界》2019年第19期83-83,共1页

摘　　要：网状碳化物超过GB/T34891-2017标准要求;裂纹源在内径及通孔内壁,而此处均加工粗糙。因此,该套圈裂纹是因为网状碳化物超标导致淬火应力大,加之孔壁粗糙在淬火过程产生微裂纹,在受外力时沿裂纹扩展导致了套圈的碎裂。

关 键 词：特大型轴承裂纹 锻造网状碳化物 应力集中 

分 类 号：TG1[金属学及工艺—金属学]