典型航空装备用金属材料在不同酸性盐雾环境下的腐蚀效应及机理  

作　　者：李明[1] 朱全阳 李刚[1] 朱蒙 傅耘[1] 

机构地区：[1]中国航空综合技术研究所,北京100028

出　　处：《涂料与应用》2019年第4期32-40,共9页

摘　　要：目的对比分析硫酸盐雾试验和盐雾/SO2复合试验的环境效应及机理差异。方法针对硫酸盐雾试验和ASTM G85附录A4-X4中的盐雾/SO2复合试验两种酸性盐雾试验方法,选取3种金属试片(4130高强度合金钢镀铬、40CrNiSi合金钢镀镍、2Al2铝合金导电氧化)和2种合金钢自锁螺母(30CrMnSiA,镉钝化螺母、30CrMnSiA锌钝化螺母)作为试验对象,对其开展两种酸性盐雾试验条件下的腐蚀试验,采用扫描电子显微镜、能谱分析研究各试验件表面生成的腐蚀产物形貌及组分特征,对比分析两种试验条件下的环境效应及机理差异,并结合耦合多电极矩阵(CMAS)测试技术,对比分析两种酸性盐雾试验条件下的环境腐蚀性特点及严酷性差异,初步探讨了两种试验条件与外场舰载平台环境的相关性关系。结果盐雾/SO2复合试验条件下CMAS电极的腐蚀深度达到同周期硫酸盐雾试验下的10倍左右。盐雾/SO2复合试验下,试样表面腐蚀产物中均检测出S元素的存在。相比于硫酸盐雾试验,盐雾/SO2复合试验与外场舰载平台环境具有更好的一致性。结论美军现行的盐雾/SO2复合试验方法与外场舰载平台环境具有更好的相符性。

关 键 词：导电氧化 金属材料 盐雾试验 腐蚀试验 复合试验 腐蚀效应 自锁螺母 腐蚀深度 

分 类 号：TG1[金属学及工艺—金属学]