检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:崔毅
机构地区:[1]中国航发贵州黎阳航空动力有限公司,贵州贵阳550081
出 处:《中国设备工程》2020年第2期107-109,共3页China Plant Engineering
摘 要:航空发动机在地面试车台试车时经常遇到发动机在进入加力状态时加力接不通故障。由于加力状态下发动机工作原理复杂,故障产生的因素很多,往往故障分析不准确导致排故缓慢,直接影响到发动机的生产交付。本文通过典型的案例对航空发动机加了状态下的工作原理进行了详细的分析,从发动机主机燃油系统、加力供油系统、发动机附件及辅助设备所有可能影响的因素一一排查,经过验证找到了故障原因。通过实际的排故工作可以看出只有熟悉发动机工作原理并结合现象全面分析才能制定准确快速的排故措施。
分 类 号:V263.4[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:3.137.210.133