基于全寿命状态的轨道交通敷设方式研究  

作　　者：任强 赵品毅 李震[1] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031

出　　处：《四川建材》2020年第3期175-176,189,共3页Sichuan Building Materials

摘　　要：从工程建设成本、施工及运营期间对周围环境影响、运营及维护成本等方面,基于全寿命状态的成本对重庆市轨道交通五号线南段落敷设方式比选进行了论述,得出该段落采用地下敷设方案较高架敷设方案在全寿命成本增加巨大的情况下所获环保效益较低,推荐采用高架敷设方式。

关 键 词：敷设方式 高架区间 全封闭声屏障 救援疏散 通 

分 类 号：U215[交通运输工程—道路与铁道工程]