某公路路基边坡竖向沉降对周围土体应力-变形影响仿真分析  

作　　者：张志飞 

机构地区：[1]邯郸市冀南建设投资有限公司,河北邯郸056600

出　　处：《交通世界》2020年第1期74-76,共3页Transpoworld

摘　　要：为研究公路路基边坡竖向沉降对周围土体应力-变形的影响规律,测定公路路基边坡砂质黏土弹性模量、泊松比、内聚力等物理指标,借助ABAQUS有限元分析软件建立公路路基边坡竖向沉降模型,对沉降区土体应力变化规律和影响区土体应力-变形变化规律进行分析研究。研究表明,公路路基边坡沉降开始后,沉降区边坡处、沉降区中心处、沉降区-影响区临界处等三处土体应力呈竖向直线上升状态并迅速达到极值;且沉降区中心处应力最大、沉降区边坡处应力次之、沉降区-影响区临界处应力最小。

关 键 词：路基边坡 竖向沉降 土体应力 力学性能 仿真分析 

分 类 号：U412.22[交通运输工程—道路与铁道工程]