一种车用涡轮增压器管路密封结构设计  

作　　者：陈云飞 郭浪[2] 武永吉 

机构地区：[1]江苏奥力威传感高科股份有限公司,扬州225000 [2]泛亚汽车技术中心有限公司,上海201206 [3]上汽通用汽车有限公司,上海201206

出　　处：《内燃机与配件》2020年第2期1-4,共4页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：随着汽车的发展,用车人更加懂车,对车辆静音舒适性、燃油经济性有着更高的要求。汽车节能减排,更多的涡轮增压车型得到了推广,为了提升驾乘人员舒适感,增压管消音器被更广泛的使用。因此,涡轮增压器、消音器、中冷器之间的连接方式课题就越来越多的被研究。涡轮增压器管路内外的温度,管路内部的变化的脉冲压力,机舱内部的振动,管路内部的油气介质,整车的排放要求提高,都要求有更加耐久并且可靠的密封装置来实现管路接口密封。

关 键 词：X型密封圈 过盈量分析 内应力云图分析 

分 类 号：U464.135[机械工程—车辆工程]