因地制宜 发展中国式支线航空  

Developing regional aviation with Chinese characteristics by adjusting measures to local conditions

作　　者：关硕 

机构地区：[1]不详

出　　处：《中国民用航空》2020年第2期33-33,共1页China Civil Aviation

摘　　要：在过去的30多年中国民航运输业务快速发展,民航干线运输从1986年191架次到2018年的3615架次,年均增长率9.7%左右。在基础设施建设方面,民航局规划“十三五”期间将新建运输机场超过50个,在新建的机场中,其中绝大部分为支线机场。不过,与飞速发展的干线运输相比,我国支线飞机数量在过去30年仅仅增加了一百多架,可以说我国支线航空发展无疑仍然处于起步阶段。

关 键 词：干线运输 支线机场 支线飞机 支线航空 基础设施建设 因地制宜 中国民航运输业 年均增长率 

分 类 号：F56[经济管理—产业经济]