新冠疫情冲击下全球汽车工业盼望中国汽车产业复工  

作　　者：贾新光 邱洪涛(设计) 

机构地区：[1]中国汽车流通协会 [2]中国汽车工业咨询发展公司 [3]不详

出　　处：《世界汽车》2020年第3期86-89,共4页World Auto

摘　　要：2020年2月17日《环球时报》发表文章《世界正焦急等待中国复工》,全球汽车工业也怀着同样的心情。根据世界银行的数据,中国约有17%的出口被视为"中间产品",包括电子零件、汽车零件、钢材等。一辆汽车有数万个零部件,虽然其重要性并不一样,但是既使缺少了一颗螺丝,整车也开不下总装线。由新冠肺炎疫情引发的全球供应链体系断裂,影响到汽车工业的正常生产。2月4日韩国现代汽车宣布,因线束制造商裕罗和京信暂停在中国的生产,造成供应链中断,现代汽车在韩国的7家汽车工厂将停工。这是第一个在中国以外地区暂停生产的整车制造商。

关 键 词：暂停生产 电子零件 汽车工厂 总装线 世界银行 韩国现代汽车 汽车零件 中国汽车产业 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]