检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:俞超杰 刘浩然 闵凡路[1,2] Yu Chao-jie;Liu Hao-ran;Min Fan-lu
机构地区:[1]河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098 [2]河海大学土木与交通学院 [3]中铁十二局集团第七工程有限公司
出 处:《中外公路》2020年第1期172-175,共4页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:51778213);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:2016B01214)。
摘 要:南京某污水隧道工程采用直径2.8 m的泥浓式盾构,在穿越秦淮河下粉质黏土、风化粉砂质泥岩等软弱复合地层时,面临小竖井盾构始发、小半径曲线转弯、岸坡既有桩基拔除等难题,是目前中国典型的城区复杂条件下的微型盾构隧道工程。针对工程面临的技术难点,结合现场具体施工情况,采用筛分-压滤相结合的浓泥浆处理技术,解决了大量废弃泥浆处理问题,形成了小竖井盾构先推后盾分体始发、基于双主动铰接的小半径曲线转弯、旋转钻机配合套管钻头的桩基拔除等关键技术,提出了MMA底漆-瓷釉面涂的内壁防腐方案,可为今后类似工程建设提供参考。
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