基于综合赋权的公路隧道健康诊断方法研究  

Diagnosis Method of Tunnel Health Based on Modified Comprehensive Weighting Method

作　　者：杨启航 朱付广 朱泽奇 朱京京[1,2] 李彪 Yang Qi-hang;Zhu Fu-guang;Zhu Ze-qi

机构地区：[1]安徽理工大学土木建筑学院,安徽淮南232001 [2]中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 [3]湖北省电力勘测设计院

出　　处：《中外公路》2020年第1期180-184,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51279202);湖北省交通运输厅科技项目(编号:2017-538-1-8)。

摘　　要：考虑到公路隧道病害的多样性、实时性与不确定性,以乘积标度为主观赋权方法,以基于熵与最大熵原理的熵权法作为客观赋权方法,提出一种改进的主客观综合权重分析方法——综合赋权法。该方法既考虑专家经验及病害作用机理等主观因素的影响,又以数学熵的方法根据现场实测数据进行客观赋权,并将其加权平均得到隧道各病害指标权重。将该方法应用到山王庙隧道与六甲洞隧道中,其评价结果与单独利用乘积标度法及熵权法确定的评价结果对比,具有较好的一致性。当主观权重与客观权重诊断结果差距较大时,该方法可起到数值优化作用,使诊断结果更倾向于隧道真实情况。

关 键 词：公路隧道 健康状态诊断 综合赋权 乘积标度法 熵权法 

分 类 号：U456.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]