高速公路货车车型计费费率测算方案及优化  

作　　者：朱春生 张健 员兰 

机构地区：[1]干旱荒漠区公路工程技术交通行业重点实验室,新疆乌鲁木齐830000 [2]新疆交通规划勘察设计研究院,新疆乌鲁木齐830000 [3]新疆公路工程造价管理局,新疆乌鲁木齐830000

出　　处：《中国交通信息化》2020年第2期94-100,108,共8页China ITS Journal

摘　　要：为做好货车通行费计费方式调整工作,实现从计重收费体系转换到车型收费体系,本文依托新疆高速公路网货车收费现实状况,梳理货车计费方式的沿革历程,研究在广义费用下的交通分析模型,将不同类型、不同装载情况的货车进行广义费用计算与划分并提出货车车型通行费计费费率的静态方案及静态平移方案,然后通过拓扑分析考虑不同货车类型和装载情况下货车道路收费的敏感性,基于不同收费费率条件下货车通行路径选择及交通量分布的变化,提出货车车型通行费计费费率动态优化方案,分析机理及计算方法,评价测算方案效果,分析机理及计算方法给行业政策决策提供基础理论依据,为开展相关政策研究工作提供借鉴参考。

关 键 词：高速公路 量费特征 平衡点吨位 货车 费率 车型计费 拓扑分析 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理] F542.8[交通运输工程—道路与铁道工程]