基于临界车道流量法的移位左转平面交叉交通组织研究  

Study on Traffic Organization of Displaced Left Turn Intersection Based on Critical Lane Flow Method

作　　者：王志华[1] WANG Zhi-hua

机构地区：[1]天津市市政工程设计研究院

出　　处：《天津建设科技》2020年第1期27-30,共4页Tianjin Construction Science and Technology

摘　　要：为有效缓解现有平面交叉的交通拥堵,文章引入了国外新型的平面交叉形式——移位左转平面交叉设计思想,基于临界车道流量法,分别建立了传统十字形平面交叉和移位左转平面交叉临界车道流量(CLV)计算模型,得到了不同交通量和车道数条件下交叉节点的最佳位置,进一步提出移位左转平面交叉服务水平的确定方法,结合案例分析进一步证明了移位左转平面交叉理论的合理性。

关 键 词：临界车道流量法 移位左转平面交叉 交通组织 交通拥堵 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]