提升机制动性能的影响机理的研究  被引量:2

Study on the Influence Mechanism of the Lifting Mechanism

在线阅读下载全文

作  者:刘云庭 Liu Yunting(Shanxi Pulongwan Coal Industry Co.,Ltd.,Datong Shanxi 037100)

机构地区:[1]山西铺龙湾煤业有限公司,山西大同037100

出  处:《机械管理开发》2020年第3期95-96,116,共3页Mechanical Management and Development

摘  要:针对提升机制动性能及其动态特性不能够满足实际生产的需求,在分析其主要组成部分液压系统和盘式制动器的基础上,着重分析了制动系统制动性能及其影响因素,并基于AMESim软件搭建液压系统仿真模型,对电磁换向阀阀口的通流截面积和固有频率的影响机理进行仿真分析,为提升制动系统的制动性能奠定理论基础。Based on the analysis of the main components of the hydraulic system and disc brake,the braking performance of the brake system and its influencing factors are analyzed,and the simulation model of the hydraulic system is built based on AMESIM software to simulate the influence mechanism of the flow section and the natural frequency of the electromagnetic reversing valve,which lays a theoretical foundation for the braking performance of the brake system.

关 键 词:提升机 制动性能 电磁换向阀 阀口通流截面积 固有频率 

分 类 号:TD534[矿业工程—矿山机电]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象