日本道路交通管理工作介绍及对我国的借鉴(下)  

作　　者：无 

机构地区：[1]赴日研修培训团

出　　处：《道路交通管理》2020年第3期84-87,共4页

摘　　要：(上接2020年2月刊行走栏目)三、中日道路交通管理比较分析通过此次培训,团员们切身感受我国与日本虽同属亚洲国家,但两国意识形态、国家政体、发展阶段均不相同,在道路交通管理方面也存在一定差异。(一)所处发展阶段的差异决定了道路交通管理面临挑战不同从进入汽车社会的步伐来看,日本已经历半个世纪以上的机动化发展,汽车文明程度高,尽管日本千人汽车保有量是中国的4倍,但整个社会汽车保有量已趋于稳定,对于汽车的认识已经较为理性,即汽车“必备”却不“必需”。我国目前汽车保有量增长仍未到达拐点,人们对汽车使用高度依赖,且对“个性化”“多样化”的交通工具需求强烈,造成道路交通流更为复杂,因此中国道路交通管理的任务和压力短期内将持续增大。

关 键 词：道路交通管理 汽车保有量 机动化 交通工具 面临挑战 高度依赖 道路交通流 切身感受 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]