鄂尔多斯市飞机增雨(雪)作业安全管理探讨  

作　　者：宋明明 

机构地区：[1]鄂尔多斯市气象局,内蒙古鄂尔多斯017100

出　　处：《内蒙古科技与经济》2020年第4期62-62,68,共2页Inner Mongolia Science Technology & Economy

摘　　要：鄂尔多斯市飞机人工增雨(雪)已开展了10年。10年间年平均飞行17架次,年平均增雨飞行50小时,为鄂尔多斯市的生态环境恢复、森林草原防扑火、重大社会活动气象保障做出了卓越贡献。长期以来,国内飞机增雨发生过不少安全事故,主要在人员违规操作、设备故障、缺乏管理流程等方面,因此,对飞机增雨安全管理上升到了突出地位。本文主要针对鄂尔多斯飞机增雨(雪)全过程可能发生的安全隐患得出以下结论:①作业人员身体健康状况纳入上岗必要条件。②机载设备应符合相关行业标准。③飞机的起飞、降落条件应满足机场、机长或机型的天气标准。

关 键 词：飞机增雨安全管理 作业人员健康状况 起飞天气条件 地面指挥 

分 类 号：P481[天文地球—大气科学及气象学] P226