电动汽车驱动电机用绝缘材料现状与发展趋势  被引量:11

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作  者:马林泉[1] 周成 黄苏融[3] 王文龙 

机构地区:[1]桂林电器科学研究院有限公司 [2]苏州巨峰电气绝缘系统股份有限公司 [3]上海大学 [4]桂林赛盟检测技术有限公司

出  处:《电器工业》2020年第4期52-57,共6页CHINA ELECTRICAL EQUIPMENT INDUSTRY

摘  要:伴随着近年来电动汽车产业的兴起,电动汽车驱动电机技术正在不断发展。电动汽车驱动电机极力追求高速、高功率密度、轻量小型化、高可靠性,性能优异的绝缘材料是提升电动汽车驱动电机可靠性和高功率密度的重要基础,是持续发展高频高压高温内油冷驱动电机的技术支撑。本文着重介绍了电动汽车驱动电机用主要绝缘材料的现状及其研发与评定研究进展,指出了未来电动汽车驱动电机用绝缘材料发展需攻克的一些关键技术。

关 键 词:电动汽车 驱动电机 绝缘材料 

分 类 号:U469.72[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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