UHPC铰拼空心板梁桥温度效应监测研究  

作　　者：张妮(编译) 

机构地区：[1]中铁大桥科学研究院有限公司,湖北武汉430034 [2]桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北武汉430034

出　　处：《世界桥梁》2020年第2期82-87,共6页World Bridges

摘　　要：美国俄亥俄州索拉斯路桥为一座长19m、宽8.5m的简支梁桥,主梁由7片预制预应力混凝土空心板梁铰拼而成,铰缝内填充超高性能混凝土(UHPC)并设置横向钢筋传力杆。为了解温度对该桥的影响,监测夏季温度最高和冬季温度最低时段各构件的应变、温度、位移变化,并与卡车静载试验结果进行对比。结果表明:监测期内,空心板梁、UHPC剪力键和梁中传力杆的应变均与温度呈反向变化;空心板梁挠度、纵向位移和铰缝位移变化均较小;温度荷载对构件横向受力性能影响大于卡车静载;在温度荷载或卡车静载作用下,结构均未出现裂缝,各构件的抗拉强度、界面粘结强度均小于容许值,结构安全;建议在温度较低时进行UHPC施工,确保结构受力更安全。

关 键 词：板梁桥 预制预应力混凝土空心板 UHPC剪力键 钢筋传力杆 温度效应 监测 静载试验 

分 类 号：U448.212[建筑科学—桥梁与隧道工程] U441[交通运输工程—道路与铁道工程]