中环上匝道基于ALINEA自动控制方案的设想  

Assumption on Automatic Control Scheme Based on ALINEA for Entrance Ramp of Middle Ring

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作  者:张勇敢 Zhang Yonggan

机构地区:[1]上海市交通委员会交通指挥中心

出  处:《市政设施管理》2020年第1期45-48,共4页Management of Municipal Facilities

摘  要:以上海市中环线外圈沪太路上匝道为切入点,针对存在的拥堵节点及成因,设计了以ALINEA算法为基础的快速路入口匝道控制系统。方案中分析了交通拥堵的特征及影响因素,阐述了上匝道自动控制方法实现的基本逻辑,匝道控制的阈值确定以及与地面交通诱导的结合。该系统的离线模拟结果表明,ALINEA算法比较适用于快速路入口匝道的实时控制,可以明显缓解上匝道周边的交通拥挤,提高快速路主线的使用效率。

关 键 词:快速路 上匝道控制 ALINEA 控制算法 控制阀值 地面交通诱导 

分 类 号:U41[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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