某V型柴油机冷却水温度低案例介绍  

作　　者：荀向红 徐韬 王欢 宋志皓 

机构地区：[1]中国船舶重工集团公司第七一一研究所动力装置部,上海200090

出　　处：《内燃机与配件》2020年第7期70-72,共3页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：某V型柴油机运行时冷却水温度呈现偏低现象,初步判断为A排恒温阀过早打开,造成系统淡水温度偏低。勘验时通过关闭相应阀门,检测相关接口温度变化,确认A排恒温阀工作正常,出现了违背直觉判断的情况。随着试验和检测的深入进行,确认故障原因为B排恒温阀温包失效。

关 键 词：恒温阀 蝶阀 汇集水箱 正对冲射流 夹角 

分 类 号：U672[交通运输工程—船舶及航道工程]