传统溶剂型乘用车涂装线挥发性有机物废气末端治理方案浅析  被引量:2

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作  者:陈刚 

机构地区:[1]东南(福建)汽车工业有限公司,福建福州350119

出  处:《机电技术》2020年第2期45-48,共4页Mechanical & Electrical Technology

摘  要:传统溶剂型涂装线VOCs治理方式一般是采用“油改水”的方式进行,成本高、工期长。文章通过比较两种末端治理方式的优缺点,得出沸石转轮+RTO高温焚烧法适用于具有“双高”特性的乘用车涂装线;针对浓缩转轮+RTO设备的特性,提出规划时应该使用喷房循环风技术,大幅降低设备投资、运行成本,同时加强湿式喷房的废气除湿,确保转轮长效运行。

关 键 词:乘用车制造 溶剂型涂装 挥发性有机物 末端治理 循环风 

分 类 号:TQ639[化学工程—精细化工] X701[环境科学与工程—环境工程]

 

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