时速160公里动力集中动车组动力车双真空主断路器网侧柜设计  

Design of double vacuum main circuit breaker network-side cabinet for motor cars of power-concentrated MUs with a speed of 160 km/h

作　　者：王莹 王景琪 李娟虹 薛倩 WANG Ying;WANG Jingqi;LI Juanhong;XUE Qian

机构地区：[1]中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连116022

出　　处：《铁道机车与动车》2020年第3期5-7,27,共4页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：网侧柜具有改善机车网侧高压设备的工作环境、提高网侧高压设备使用寿命及机车运用可靠性、减少网侧高压设备维护工作量等优点。双真空主断路器方案的网侧柜布置能够避免因高压隔离开关造成的各种故障,同时提高电力机车真空主断路器、高压电压互感器的冗余可靠性、增加网侧柜的可靠性。从网侧柜主要设计要求、主要电气设备布置设计、安全和绝缘防护等方面,对时速160公里动力集中动车组动力车网侧柜设计进行了分析和介绍。

关 键 词：电力机车 双真空主断路器 网侧柜 

分 类 号：U266.2[机械工程—车辆工程]