道路交通微观仿真中路径选择算法的研究与设计  被引量:1

Research and Design of Path Selection Algorithm in Road Traffic Microscopic Simulation

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作  者:洪文涛 孙旭飞[1] 林清韩 Hong Wentao;Sun Xufei;Lin Qinghan

机构地区:[1]福州大学物理与信息工程学院,福建福州350108

出  处:《市政技术》2020年第2期28-32,共5页Journal of Municipal Technology

摘  要:在复杂的微观仿真路网中,仿真路网的地理节点数目较多,Floyd算法是一种动态规划算法,对于复杂的交通路网的路径规划效果较佳,运用到微观仿真系统有一定的可行性。笔者在微观仿真软件路径规划中,采用Floyd算法,把复杂的微观仿真路网图抽象成简单的网络拓扑结构图,以最短时间作为该算法的权值,使路径规划处理更符合实际情况。

关 键 词:道路交通微观仿真 仿真路网 FLOYD算法 路径选择 

分 类 号:U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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