高速公路深层病害非开挖处治与效果评价方法研究  

作　　者：詹磊 金小勇 麦剑 王东宏 冯少孔[4] 

机构地区：[1]广州快速交通建设有限公司,广东广州510000 [2]南通经济技术开发区公用事业管理有限公司,江苏南通226000 [3]江苏筑升土木工程科技有限公司,江苏南通2260003 [4]上海交通大学,上海200030

出　　处：《中国科技成果》2020年第3期40-43,共4页China Science and Technology Achievements

摘　　要：高速公路服役阶段,受到交通荷载和环境等多种因素作用,道路基层的深层病害凸显.采用地聚合物注浆加固的非开挖处治技术,利用渗透、压密和劈裂作用,能够对基层的富水、疏松、脱空和空洞等病害进行有效处治.本文采用冲击映像法和地质雷达相结合的无损检测方法,对处治效果的均匀性进行了综合评价,并对处治后的基层强度和评价指标的数值化进行了探讨.结果表明,采用非开挖处治技术和无损检测评价方法,在治理高速公路深层病害,并评价处治效果方面,具有周期短、效果好、不影响交通的优势,具有较广的应用前景.

关 键 词：深层病害 非开挖处治 冲击映像法 效果评价 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]