2013年一汽大众CC为何偶发性出现3-2挡打滑  

作　　者：薛庆文 

机构地区：[1]北京

出　　处：《汽车维修技师》2020年第4期60-62,共3页Auto Maintenance

摘　　要：一辆2013年一汽大众CC轿车,该车搭载2.0T发动机同时匹配使用DQ25O(02E)型6挡湿式双离合器变速器(大众又叫DSG)。故障现象:最初问题是车辆正常使用时仪表突然报警,然后就出现不能行驶的现象了,后来拖到4S店经检测确定变速器控制单元坏了,于是在4S店更换了全新J743控制单元,更换后跑着基本正常,但有时会在车辆减速3-2挡时变速器打滑并报故障码,此时变速器偶数挡彻底被中断,同时倒挡也无法正常行驶,前进挡仅保留1挡。

关 键 词：湿式双离合器 4S店 前进挡 变速器 故障码 一汽大众 控制单元 偶发性 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]