我国不同区域间物流经济发展的不平衡演进及成因分析  

作　　者：池仁勇[1] 王楠 

机构地区：[1]浙江工业大学中小企业研究院,杭州310014 [2]浙江工业大学经贸管理学院,杭州310014

出　　处：《统计与决策》2020年第2期117-120,共4页Statistics & Decision

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70573097);国家社会科学基金重大项目(12&ZD199)。

摘　　要：文章采用无量纲化的标准差系数方法,实证分析了2000年以来我国区域间物流经济的不平衡演进态势,并采用回归统计模型,研究了其成因。结果发现:我国区域间物流经济存在着明显的不平衡现象,且呈现发散性的演进态势。物流劳动力、物流资本等要素投入规模和效率的区域不平衡,从内在导致了区域间物流经济不平衡,宏观经济、交通设施、市场化的不平衡,是区域物流经济不平衡的外部成因。而从横向来看,不同区域间物流经济不平衡的成因也存在一定的差异性。

关 键 词：区域物流 物流经济 不平衡 

分 类 号：F503[经济管理—产业经济]