内燃机车制动管系Q235低碳钢与1Cr18Ni9不锈钢空气管路焊接  

作　　者：王占群 

机构地区：[1]柳州市技工学校,广西柳州545007

出　　处：《焊接技术》2020年第3期99-101,共3页Welding Technology

摘　　要：在20世纪80~90年代早期生产的内燃机车,现还在役的机车在运行时,由于各种因素会导致气管发生渗漏现象,为了行车安全可靠,在大修时,需要将原有冷拔10#无缝钢管局部更换成1Cr18Ni9不锈钢管,这样就遇到了低碳钢和不锈钢异种钢焊接时的疑难问题。文中结合柳州机车车辆有限公司机车大修实例,采用焊条电弧焊工艺,对自动制动阀座上无缝钢管局部更换成1Cr18Ni9不锈钢管并进行焊接。焊缝焊后经过检测,一次合格率达到97%。实践证明,Q235低碳钢和1Cr18Ni9不锈钢这2种不同材质的钢焊接时,采用A302不锈钢焊条作为填充材料,用焊条电弧焊方法连接是切实可行的。

关 键 词：Q235低碳钢/1Cr18Ni9不锈钢 异种钢 焊条电弧焊 焊接质量控制 焊接工艺 

分 类 号：TG444.1[金属学及工艺—焊接]