港口危险货物集装箱堆存方式研究  

作　　者：唐海齐[1] 曾亚梅[1] 曾春雷[1] 

机构地区：[1]交通运输部水运科学研究院交运中心,北京100088

出　　处：《船舶物资与市场》2020年第4期83-86,共4页Marine Equipment/Materials & Marketing

基　　金：2018年度交通运输行业重点科技项目(2018-MS4-110);交通运输部水运科学研究所前瞻性研究项目(AQ041802B,AQ04111B)。

摘　　要：为遏制特别重大事故的发生,按照"分类堆存、规范隔离"的原则,以北方某大型专业危险货物集装箱堆场现状为例,开展危货集装箱堆存作业前自动实施量化风险评估(QRA)研究。研究针对货种不同危险特征,并结合国、内外港口危险货物集装箱堆存管理经验,提出优选个人风险值和社会风险值最低或最优的堆存方案,动态指导实施堆存作业。研究表明:针对危险货物的货种构成、作业量大小、场地面积等综合作业条件,进行总量控制的方案,在进行风险定量测算和评估的情况下制定的,能有效控制风险。

关 键 词：港口危险货物 集装箱 量化风险评估 堆存方式 

分 类 号：X951[环境科学与工程—安全科学]