机载托架自动校准系统的设计与实现  

Design and Implementation of Automatic Calibration System for Airborne Bracket

作　　者：任会丽[1] 

机构地区：[1]凌云科技集团有限责任公司

出　　处：《航空维修与工程》2020年第4期56-59,共4页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：为了解决机载托架传统校准方法精度低、耗时、费力等问题,设计了一种高精度、高效率并且操作简单的成品托架自动校准系统。该系统运用调平精度较高的"循环多次"最高点不动调平方法,建立高精度机载托架校准的静力学数学模型,运用VC与Matlab的COM接口编程技术开发机载托架自动校准系统,并建立良好的人机交互界面。试验结果表明,利用该方法对机载托架进行校准,无论是校准精度还是校准效率都较传统方法有很大提高。

关 键 词：机载托架 “循环多次”最高点不动调平法 COM接口编程 MFC技术 

分 类 号：V262.4[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]