通过燃油晃动缓解阵风影响  

Fuel Sloshing Could Reduce Wing Gust Response

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作  者:李悦霖 

机构地区:[1]不详

出  处:《国际航空》2020年第4期70-70,共1页International Aviation

摘  要:大气中的阵风会影响到飞行器的平稳飞行,那么是否可以利用机翼内燃油的晃动,来缓解机翼对阵风的响应呢?以空客英国公司的一项小规模试验结果为基础,由欧洲资助的晃动机翼动力学(SL0WD)研究项目正在研究燃料运动对柔性机翼动力学的影响。项目旨在开发一种试验和数值方法,来量化与油箱内燃油运动相关的能量耗散效应,最终目标是开发一款能将燃油晃动因素纳人未来柔性机翼设计过程的工具。

关 键 词:柔性机翼 英国公司 动力学 燃油晃动 耗散效应 数值方法 阵风 飞行器 

分 类 号:V21[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

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