基于新建轨道交通线路的常规公交衔接优化策略  

作　　者：李葆青[1] 孙杨[1] 

机构地区：[1]交通运输部科学研究院,北京100029

出　　处：《交通世界》2020年第8期11-12,15,共3页Transpoworld

摘　　要：我国许多城市正在建设轨道交通系统,通过轨道交通网络建设引领城市空间布局结构合理发展。轨道交通网络服务城市的主要客流走廊,其他大部分区域仍需常规公交系统进行服务。轨道交通与常规公交作为城市公共交通的重要组成部分,二者只有相互衔接一体化发展,才能充分发挥城市公共交通整体的运输服务水平,故新建轨道交通线路需要优化调整相应的常规公交。鉴于此,总结了轨道交通接驳公交的国内外经验,从公交线网优化调整方法、公交线网调整实施计划、接驳公交运营协调三方面,描述了常规公交衔接轨道交通新线的优化策略,以期为相关项目提供参考。

关 键 词：轨道交通 常规公交 一体化发展 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]