城轨交通全自动运行列车车辆段设计研究  

Research on design of FAO train depot for urban rail transit

作　　者：杨子亮[1] Yang Ziliang

机构地区：[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710043

出　　处：《现代城市轨道交通》2020年第5期9-13,共5页Modern Urban Transit

摘　　要：首先总结城市轨道交通全自动运行列车对车辆段设计带来的主要变化,并分析不同段型的车辆段总平面布置的设计特点与注意事项;然后研究车辆段停车列检库、转换轨、洗车库的主要设计参数变化,并给出设计建议;最后分析全自动运行列车对车辆段设计带来的其他影响。此研究结论和建议可为车辆段总平面设计和工艺设计提供参考和依据。Firstly,this paper summarizes the main changes brought by the FAO train to the depot design,and analyzes the design features and precautions of the general layout of different sections of the depot.Secondly,it studies the changes of the main design parameters of the depot parking garage,switching track and cleaning and washing garage,and gives design suggestions.In the final conclusion,it points out the other infl uences of the design of the FAO train onto the depot.The conclusions and suggestions provide references and basis for the general layout design and process design of FAO train depot.

关 键 词：城市轨道交通 全自动运行列车 车辆段 设计研究 

分 类 号：U231.1[交通运输工程—道路与铁道工程]