青岛地铁二号线双护盾TBM施工掘进参数统计分析  

作　　者：刘小刚[1] 卢梦园 何俊男 王玉锁[2] 王志龙 孟杰 阳超 

机构地区：[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710000 [2]西南交通大学土木工程学院,四川成都610036

出　　处：《四川建筑》2020年第1期89-93,共5页Sichuan Architecture

摘　　要：TBM在施工过程中,掘进参数在不同的地层中具有不同的分布规律,不同地层中应合理选择掘进参数以满足施工进度与质量的要求。文章在收集和整理青岛地铁二号线泰山路站-利津路站区间的地质资料和实测双护盾TBM掘进参数的基础上,对总推力、刀盘扭矩、掘进速度、贯入度、转速等掘进参数进行统计分析,并对TBM施工掘进参数之间,掘进参数与岩石单轴饱和抗压强度进行回归拟合分析。通过分析,提出青岛地铁花岗岩地层优化的掘进参数;提出以评定岩石坚硬程度的单轴饱和抗压强度为评定指标,用以估算青岛地铁不同地层的掘进参数、工期,为今后类似工程提供参考。

关 键 词：地铁 双护盾TBM 掘进参数 回归拟合分析 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]