基于博弈分析的车用动力电池回收问题研究  

作　　者：彭频[1] 何旭 刘怡君[1] 宋丹丹[1] 

机构地区：[1]江西理工大学经济管理学院,江西赣州341000

出　　处：《江西理工大学学报》2020年第2期47-50,89,共5页Journal of Jiangxi University of Science and Technology

基　　金：江西省高校人文社会科学研究项目(编号:GL162004);江西省普通本科高校中青年教师发展计划访问学者专项资金项目(赣教办函〔2016〕109号)。

摘　　要：我国电动汽车产业从导入期进入成长期,由此产生大量废旧动力电池,进而将对环境造成污染。有效回收车用动力电池可以缓解动力电池生产过程及退役后造成的环境压力。基于博弈论的理论和方法,根据车用动力电池回收利用过程中涉及的主体,构建政府、制造商、消费者三方博弈模型,并在政府的"支持"和"不支持"、制造商"建设"和"不建设"、消费者"参与"于"不参与"等决策条件下,通过均衡分析给出博弈稳定优化策略,最后从政府、制造商和消费者等方面提出优化车用动力电池回收利用的对策建议。

关 键 词：动力电池 逆向物流 博弈论 生产者责任 

分 类 号：F224.32[经济管理—国民经济]