某种动车组分体式轴箱体内孔加工工艺分析与改进  

Analysis and improvement of the bore machining process for split axle box on an EMU

作　　者：陶有朋 管益辉 TAO Youpeng;GUAN Yihui

机构地区：[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111

出　　处：《轨道交通装备与技术》2020年第3期41-43,共3页Rail Transportation Equipment and Technology

摘　　要：轴箱体是高速动车组转向架的重要组成部件,承受高速动车组运行过程中转向架构架、轮对产生的各种动、静载荷,并满足高速运转过程中轴承与构架的有效装配,某种动车组分体式轴箱体属新型设计结构,在分体式轴箱体组装前的内孔尺寸检测过程中,发现轴承内孔尺寸超差,文章通过分析加工后内孔尺寸分布及分体式轴箱体加工、组装工艺流程,跟踪每一步作业工序的现场实际操作,从刀具、切削参数、工艺过程等方面对分体式轴箱体内孔的工艺进行攻关改进,有效提升了分体式轴箱体的加工合格率。

关 键 词：分体式轴箱体 内孔加工工艺 精镗 磨损 切削 

分 类 号：U270.33[机械工程—车辆工程]