超大城市桥下空间的竦合利用模式--以上海市浦东新区为例  

The model of comprehensive utilization of space under bridges in megacities-Example of Shanghai PudongNew District

作　　者：沈越 SHEN Yue

机构地区：[1]上海市城市规划设计研究院

出　　处：《上海城市发展》2020年第2期41-45,共5页Shanghai City Development

摘　　要：随着社会经济和城市建设的快速发展,城市规模和城市化水平迅速提升,城市道路交通系统开始了多层次立体化发展,高架路、立交桥、轻轨、城际铁路等的建设,都成为重要的交通手段。伴随着立体化道路交通体系的建设,桥梁桥下空间也随之形成并迅速增多,但受到光线、汽车尾气、噪声等诸多因素,桥下空间在一定程度上已经成为城市剩余(消极)空间,更存在较大的安全隐患(包括刑事安全事件、桥下空间非法利用、渣土车无监管倾倒、垃圾堆积和火灾隐患等的发生),不仅对于城市道路交通系统产生安全使用影响,更对于城市安全、城市景观、城市空间资源等多方面形成负面效应。

关 键 词：城市空间资源 超大城市 城市景观 火灾隐患 桥下空间 立体化发展 城市道路交通系统 利用模式 

分 类 号：TU9[建筑科学]