下尾翼对翼身融合布局的纵向气动特性影响研究  

作　　者：秦加成[1] 

机构地区：[1]中国航空工业空气动力研究院

出　　处：《中国科技投资》2020年第1期87-88,共2页China Venture Capital

摘　　要：根据不同任务剖面改变,尾翼外偏角可以兼顾侧向隐身性能和航向静稳定性.为确定下尾翼偏转角对翼身融合布局、飞机纵向气动特性的影响,本文开展了实验研究,研究结果表明:下尾翼偏转角的增加可以产生极大的航向静稳定性收益,同时使阻力少量增加,引起焦点后移,但对升力系数和横向静稳定性影响不大.

关 键 词：下尾翼 航向静稳定性 纵向气动特性 风洞试验 

分 类 号：TJ4[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]