发动机曲轴加工裂纹的研究  

作　　者：于晓东[1] 王旭阳[1] 吕世杰[1] 刘增辉[1] 张华东 

机构地区：[1]天润曲轴股份有限公司

出　　处：《汽车制造业》2020年第6期16-17,共2页automobil industrie

摘　　要：使用直读光谱仪、金相显微镜、显微硬度计及残余应力衍射仪等设备对开裂曲轴进行研究。通过荧光磁粉探伤、裂纹处化学成分分析、显微组织观察、力学性能检验、淬火层深检验及残余应力梯度检验,分析得出裂纹产生的原因,针对根本问题,有效消除了轴颈局部高温。

关 键 词：荧光磁粉探伤 应力梯度 残余应力 力学性能检验 显微组织观察 直读光谱仪 发动机曲轴 淬火层 

分 类 号：TG1[金属学及工艺—金属学]