公路特长隧道富水向斜区岩溶发育特征及构造控制作用  

作　　者：吴铸 蓝宇骋 王鹏 袁荷娟 

机构地区：[1]云南省交通规划设计研究院有限公司,云南昆明650200

出　　处：《建材发展导向》2020年第9期6-7,共2页Development Guide to Building Materials

摘　　要：对孕灾的地质背景分析,特别对富水构造特征的重点关注,往往能够指导工程建设顺利施工。昆明绕城高速公路杨林特长隧道设计长度9490m(左幅),穿越干龙潭弧形向斜,广泛分布可溶岩,富水性强,发生涌水灾害风险较大。隧址区南北向及入字型构造体系发育断裂及褶皱控制着地下水的赋存、运移及富集,对向斜区暗河管道岩溶发育规模及深度影响大,通过钻孔裂隙统计求取岩体的渗透张量,进一步揭示裂隙优势方向及导水能力受区内构造控制作用明显。

关 键 词：特长隧道 向斜构造 暗河 渗透张量 数字钻孔摄像 

分 类 号：P61[天文地球—矿床学]