船用柴油机燃烧过程数值模拟  

作　　者：姜兴家[1] 于洪亮[1] 

机构地区：[1]大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026

出　　处：《中国水运（下半月）》2020年第1期91-92,共2页

摘　　要：为了解船用柴油机燃烧过程,分别通过数值模拟和排放试验方法,对柴油机的湍流强度、混合气浓度及排放产物进行了分析。结果显示,船用柴油机的缸内湍流并不均匀,喷雾轴线两侧的气体流量变大。NOx在缸内分布的呈现高浓度区域具有从气缸向喷嘴聚焦的趋势。

关 键 词：船用柴油机 湍流强度 混合气浓度 排放 

分 类 号：TK411[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]