检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国直升机设计研究所
出 处:《中国科技信息》2020年第11期30-31,共2页China Science and Technology Information
摘 要:在起落架设计过程中,着陆性能分析贯穿了方案设计和详细设计阶段。尤其是在详细设计中,着陆性能分析对成百上千个着陆工况进行校核分析,数据量大且耗时耗力。以Simulation X为平台建立动力学仿真分析模型,利用二次开发接口实现对模型的数据修改、调用计算和数据后处理,能大大提高工作效率和数据的准确度。起落架着陆性能分析在不同的设计阶段有着不同的作用和意义,在方案设计阶段,经过初步的着陆性能分析可以确定缓冲器的充填参数以及部分结构参数。而在详细设计阶段,着陆性能分析的主要作用是在所有工况下对起落架的性能进行校核,确认其是否满足设计要求。
关 键 词:着陆性能 起落架设计 详细设计阶段 数据修改 着陆工况 数据后处理 SIMULATION 方案设计阶段
分 类 号:V226[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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