基于不同路表状态下加速磨耗试验的沥青路面抗滑性能衰变研究  

作　　者：李晓龙 蔡春兵[1] 刘宗祥 王川 

机构地区：[1]云南省公路科学技术研究院,昆明650000 [2]重庆交通大学土木工程学院,重庆400074

出　　处：《交通科技》2020年第2期41-45,共5页Transportation Science & Technology

基　　金：云南省交通运输厅科技项目(云交科教[2017]34号)资助。

摘　　要：针对沥青路面抗滑安全性能的要求,文中采用自行研发的环道式小型加速磨耗仪,选用AC-16C、SMA-16、FDAC-163种类型沥青混合料模拟在干燥条件和浸水50%MTD、浸水100%MTD、浸水100%MTD+3 mm共4种路表环境下抗滑性能的衰变规律。试验结果表明,FDAC-16在干燥和浸水条件下均表现出良好的抗滑性能,且衰减较慢;摩擦系数BPN与构造深度TD的关系不明显,两者衰减的速度及规律也不一致,构造深度的最终稳定速度相对较快。

关 键 词：抗滑性能 环道式小型加速磨耗仪 FDAC 衰减率 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程] U414