交通强国要求下江苏港口发展路径  

作　　者：李辉[1] 

机构地区：[1]江苏省交通运输厅

出　　处：《中国港口》2020年第4期18-21,共4页China Ports

摘　　要：江苏港口与欧盟、美国、亚洲的强港在基础设施总体规模、能力适应性上基本相当,总体处于先进地位,在集疏运体系、服务效率、口岸服务水平、绿色治理、安全生产和企业竞争力方面还存在一定差距2019年9月19日,中共中央、国务院正式印发了《交通强国建设纲要》。江苏是交通大省,成为首批交通强国建设试点,既肯定了江苏交通发展以往工作成绩,也预示着江苏进入更高质量要求的新阶段。

关 键 词：多式联运 长江经济带 枢纽功能 物流基地 港口资源 内河港口 枢纽经济 集疏运体系 交通强国 沿海港口 港口枢纽 绿色港口 港口集团 铁水联运 服务效能 发展路径 

分 类 号：F552.7[经济管理—产业经济]