基于动态监管数据的公路运输车辆安全评价研究  

作　　者：孙宇星[1,2] 张豪杰 胡松 潘晓芳 董玉强 翁剑成 

机构地区：[1]北京市交通委员会,北京市100073 [2]北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京市100124 [3]北京慧行实达科技有限公司,北京市100073

出　　处：《公路》2020年第5期223-230,共8页Highway

基　　金：国家自然科学基金项目,项目编号51278058;国家重点研发计划项目,项目编号2017YFE0134500。

摘　　要：为了有效监管并预防公路运输车辆的安全问题,提高运输车辆在车联网环境下的安全水平,针对运输车辆运行态势进行安全性评价具有重要意义。面向公路运输车辆,分析了包含智能化交通工程设施系统、卫星定位系统、联网联控系统与高级驾驶辅助系统等多模式技术在运输车辆安全监测领域获取的数据情况,从人员状态、车辆运行情况、交通环境和管理行为等4个角度构建了包含可实时采集数据的运输车辆交通安全评价指标体系,并提出AHP-可拓物元混合模型作为运输车辆安全风险评价模型。最后,将本文提出的方法应用于北京市危险货物运输车辆的安全评价,最终分别对基于现状和采取针对性风险控制措施后的车辆运输安全进行评估,得出北京市危险货物运输车辆的"危险"、"警惕"等级关联度值分别由现状的-0.223、-0.154降低为-0.531、-0.487,平均降低率为63.19%;而"安全"等级关联度值则由现状的-1.749大幅提升73.99%,为-0.455。本研究可准确客观地对运输车辆进行安全性评价,有助于相关部门对运输车辆的精细化监管与运输市场管理政策的制定。

关 键 词：交通工程 运输车辆 安全评价 AHP-可拓物元混合模型 

分 类 号：U491.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]