山区特长隧道水泥混凝土路面施工关键技术研究  被引量:1

Research on Key Technology of Cement Concrete Pavement Construction in Mountainous Extra-long Tunnel

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作  者:王涛 刘艳军 李亮 李伟雄 WANG Tao;LIU Yan-jun;LI Liang

机构地区:[1]中交路桥建设有限公司,北京100027 [2]广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司,广东广州510641

出  处:《黑龙江交通科技》2020年第5期134-136,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

基  金:广东省科技厅科技计划项目(2014B010105005).

摘  要:为了提高长大隧道水泥混凝土路面的平整度与抗滑性能,依托金门隧道水泥混凝土路面项目,从配合比设计优化、原材料控制、拌和工艺、摊铺与布料等各环节的关键技术开展质量控制,最后对混凝土的细观纹理与宏观构造进行施工控制。依托工程实践表明:基于分级掺配法的粗集料级配优化,可以明显提升水泥混凝土的密实程度,改善混凝土力学强度与耐磨性;通过原材料控制、混合料设计、摊铺工艺的控制,充分发挥滑模摊铺机的抹平效果,有利于提高水泥路面整体平整度与抗滑性能。

关 键 词:隧道水泥混凝土路面 平整度 抗滑性能 分级掺配法 

分 类 号:U433[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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