汽车品牌营销的正确姿态是积极拥抱变化  

作　　者：马振山 

机构地区：[1]一汽-大众销售有限责任公司

出　　处：《现代广告》2020年第10期50-52,共3页Modern Advertising

摘　　要：2016至2019年,中国乘用车市场乘联会口径年同比增速分别为18%、4.5%、-4.6%、-6.9%,连续两年同比负增长,从高速增长期转为持续负增长,这其中有宏观经济调整、地区经济发展差异化、客户结构变化、刺激政策退坡等原因。目前市场需求持续在2000万~2300万辆徘徊,但是全国各企业总潜力产能预估在4500万辆规模,所以产能利用率的压力对于大多数车企都是很大的。

关 键 词：高速增长期 刺激政策 客户结构 宏观经济调整 产能利用率 汽车品牌营销 负增长 地区经济发展差异 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]