检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]山西柴油机工业有限责任公司 [2]北京理工大学
出 处:《世界制造技术与装备市场》2020年第2期55-58,共4页World Manufacturing Engineering & Market
摘 要:本文以柴油机曲轴、凸轮轴、连杆等关键运动件从热处理强化、机械加工、表面形变强化等诸多制造工艺环节过程中,因残余应力引发的零件变形为研究重点,探索工艺过程应力场的遗传和演变,多个工艺环节应力场叠加引起精度量值的宏观效应和规律,通过分析柴油机高承载运动件加工表面完整性评判范围、运动件热处理强化对加工精度的影响、切削/磨削力热耦合对加工精度的影响、柴油机运动件材料加工特点、柴油机运动件材料加工几何特性、形变强化对加工精度的影响,提供一种运动件加工主动控制叠加应力影响的研究方法,以支撑柴油机运动件加工路线、加工方法和工艺参数的优化设计,提高柴油机关键运动件加工精度和精度保持性。
关 键 词:加工精度 叠加应力 柴油机曲轴 材料加工 机械加工 表面完整性 加工特点 残余应力
分 类 号:TK423[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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