内燃机车柴油机锻钢曲轴氮化变形超差校直工艺方法  

Nitriding deformation out of tolerance straightening technology for forged steelcrankshaft of diesel locomotive

作　　者：朱国华 卢建 杨诚 

机构地区：[1]中车戚墅堰机车有限公司

出　　处：《世界制造技术与装备市场》2020年第2期92-93,95,共3页World Manufacturing Engineering & Market

摘　　要：分析了内燃机车柴油机锻钢曲轴氮化后变形超差的原因,介绍了敲击校直法、热压调法、楔形块校直法三种校直方法的原理、特点及局限性,结合实际应用经验介绍了三种方法使用过程中的注意事项,并给出了使用三种校直方法进行校直的实例。

关 键 词：校直工艺 锻钢曲轴 内燃机车柴油机 实际应用经验 楔形块 超差 注意事项 

分 类 号：U262[机械工程—车辆工程]