检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈晖[1]
机构地区:[1]交通运输部管理干部学院发展研究中心政策法规与安全研究部,北京101601
出 处:《中国科技成果》2020年第10期4-6,23,共4页China Science and Technology Achievements
基 金:交通运输部下达的任务--《吉林省“平安交通”安全体系建设研究》项目研究成果。
摘 要:该文分析研究了交通运输安全生产网格化管理的指导思想和工作目标,网格划分的依据、方法和原则,网格内职责,以及网格内工作机制,认为:网格划分原则包括属地监管为主、强化行业监管、条块有机结合、权力责任一致.网格划分方法为:将交通运输生产经营单位作为监督检查对象,全部纳入企业安全生产监督检查的网格中,在省内按行政区划分为市(州)、县(市、区)、乡(镇)三级网格.将公路和航道安全保护责任纳入并分解到每个网格中,在省内按路网网络分三级网格、按航道网络分两级网格.将交通运输行业安全监督管理全部纳入道路运输管理机构、港航管理机构、地方海事管理机构监督管理的网格中,在省内按行政区划分为省、市(州)、县(市、区)三级网格.在网格内实施企业安全生产监管、公路和航道安全保护和行业安全监管.网格内职责包括:对交通运输生产经营单位实施安全生产监督管理的职责;对公路、航道和港口实施安全保护的职责;交通运输行业安全监督管理职责.网格内工作机制包括建立网格内责任体系、建立网格内工作机制和建立网格监管机制.
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