泛中间状态表在新能源车联网数据分析中的应用  

Application of Pan-intermediate State Table in Data Analysis of New Energy Connected Vehicles

作　　者：王夏晖 许政 陈戈 WANG Xiahui;XU Zhen;CHEN Ge

机构地区：[1]上海捷能汽车技术有限公司,上海201804 [2]上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804

出　　处：《上海汽车》2020年第6期30-34,共5页Shanghai Auto

摘　　要：新能源和智能网联汽车的飞速发展,产生了海量可供分析的数据,通过适当的方法进行挖掘可获得巨大的价值。但另一方面,数据规模大、计算时效性要求高、服务器资源受限、业务人员难以处理等问题也限制了数据的使用。文章对车联网数据分析的任务时间进行建模,并尝试提出一种新的数据处理手段,对企业日常数据分析工作有一定的启发作用。With the rapid development of new energy and intelligent connected vehicles,large amount of data is produced,which will be of great value through proper mining.On the other hand,data application is restricted by problems like the data size,time limited request,calculating resource shortness,and analyzing difficulty.In this paper,the task time of data analysis in vehicle internet is modeled,and a new data processing method illuminating for daily work is proposed.

关 键 词：车联网 数据分析 状态表 新能源汽车 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理] F426.471[交通运输工程—道路与铁道工程]