汽车圆锥滚子轴承内圈支承面制作的优化实验  

Optimization experiment on the inner ring bearing surface ofautomobile tapered roller bearing

作　　者：卢彦群[1] 赫明月 侯建伟 乔洪超 Lu Yanqun;He Mingyue;Hou Jianwei;Qiao Hongchao(Hebei University of Engineering,Hebei Handan 056038)

机构地区：[1]河北工程大学,河北邯郸056038

出　　处：《汽车实用技术》2020年第11期52-55,共4页Automobile Applied Technology

基　　金：河北省科技厅重点项目-大智移云应用专项-圆锥滚子轴承双层复合智能化生产线研发:18211832D;河北省教育厅重点项目-面向新工科基于TRIZ的大学生创新培养模式研究:2019GJJG250。

摘　　要：文章描述了一种汽车轴承的轴承内圈支承面制作的优化方法,并进行了实验研究。实验结果表明,利用新的工艺路线加工的轴承,具有良好的使用性能和较长的使用寿命,能够满足汽车工业中最苛刻的使用要求。This paper describes an optimization method for the production of inner ring bearing surface of a rolling bearing(TRBs)of auto,and conducts experimental research.Experimental results show that the bearings processed by the new method in this paper have good serviceability and long service life,and can meet the most demanding use requirements in the automobile industry.

关 键 词：轴承 功能表面 轴承寿命 滚子 滚道 微观几何结构 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]